Нитка маршрута
Бишкек – г. Токмак – ущ. Боом – п. Кок-Мойнок – г. Балыкчи – озеро Иссык-Куль – п. Сары-Булак – пер. Сан-Таш (н\к, 2300) – пер. Кызыл-Мойнок (н\к, 3200) – п. Эчкилиташ - пер. Чон-Ашуу (н\к, 3822) – г. Каракол – п. Каджисай – п. Боконбаево – п. Кочкорка – озеро Сон-Куль – р. Кёкёмерен – Сусамыр – пер Туя-Ашуу (н\к, 3586) – п. Сосновка – БишкекПредлагаем совершить путешествие на горном велосипеде по Центральному Тянь-Шаню. За короткое время вам представится возможность увидеть разнообразные пейзажи и ландшафты. Дороги, которые были построены для геологов и пастухов подходят и для проведения велотуров. Как правило, движение по этим дорогам неоживленное, они уведут Вас прямо к сердцу гор.
По программе тура трудностей нет для подготовленного и здорового путешественника-велосипедиста. Весь маршрут тура проходит по старым дорогам, и дорогам, которые используются в данное время, но как правило без асфальтового покрытия. Эти дороги идеально подходят для путешествия на горном велосипеде.
Среди достопримечательностей маршрута - уникальное тёплое горное озеро Иссык-Куль, высокогорное озеро Сон-Куль, чарующая своими цветами и просторами - Сусамырская долина и конечно же белоснежные вершины Сарыджаза.
Главное преимущество велотура скрыто в средстве передвижения, ведь только велосипед позволяет свободно передвигаться по местности. На велосипеде можно проехать практически везде: и по дороге. и по горе, и по броду, да и просто по полям. А если проехать нельзя, можно пройти пешком, взяв велосипед в руки. Все это вдали от пыли и газа городов, на свежем воздухе.
- На всем протяжении велосипедного тура группу велосипедистов сопровождает автомашина.
- По всей программе предоставляются палатки. Карематы и спальные мешки гости привозят свои.
- Дороги частично с асфальтовым покрытием, состояние дорог указано в программе тура.
- Автомашина сопровождения укомплектована необходимым интсрументом для ремонта велосипедов.
Мы не делаем наборных групп и рассматриваем только целевые индивидуальные или групповые заказы.
Для участия необходимо иметь медицинскую страховку на весь период пребывания в стране.
$1650 \ чел.
Программа по дням
Прибытие в город Бишкек. Знакомство с достопримечательностями столицы Кыргызстана – города Бишкек.
Город находится в Чуйской долине на высоте 800 м над уровнем моря у подножья Киргизского хребта. Горы возвышаются всего лишь в 30 км от города. Является культурным и политическим центром страны. В плане посещение исторического музея и парка скульптур. Экскурсия в национальный киргизский культурный комплекс. Подготовка снаряжения к путешествию. Ночёвка в уютном и комфортабельном отеле.
Трансфер в г. Токмак. Экскурсия к Ак-Бешимскому городищу (VI-VII в) – древнему городу на Великом шёлковом пути. Начало велосипедного путешествия от п. Кемин по Боомскому ущелью.
Движение по асфальтированной дороге. По дороге встречаются статуи Снежных Леопардов, Беркутов и Оленей и редких «пионеров». На различных участках ущелья стоят защитные стены, созданные для предотвращения дороги от оползней – но не смотря на это, оползням порой удается перекрыть дорогу на какое то время. Ночёвка в районе п.Кок-Мойнок в палаточном лагере.
Трансфер к северному берегу озера Иссык-куль до г.Балыкчи. Велосипедная часть пути до г.Чолпон-Ата.
Движение по асфальтированной дороге вдоль северного берега озера Иссык-Куль. Прибрежная полоса озера является курортной зоной. Ежегодно Иссык-Куль принимает множество туристов и отдыхающих из разных стран. Озеро Иссык-Куль очень чистое, природа великолепная. Озеро навсегда покорит Вас своей красотой. Можно позагорать и искупаться в кристально-чистой воде озера. Ночёвка в гостевом доме на берегу озера.
Трансфер до села Сары-булак. Велосипедная часть пути по горной дороге к перевалу Сан-Таш (2300м).
Велосипедная часть пути по грунтовой – горной дороге. Дорога имеет глубокие исторические корни, по этому пути проходил самый северный участок Великого Шёлкового пути, через него караваны уходили к Монголии и в Сибирь. Ночёвка в палатках под перевалом.
Трансфер на перевал Сан-Таш (2300м). Велосипедная часть пути на спуске с перевала и подъезд под перевал Кызыл-Мойнок (3200м).
Высокогорная альпийская зона, цветущие луга, необъятный простор до самого горизонта и конечно же удовольствие от спуска по извилистой горной дороге. Ночёвка в палатках под перевалом.
Трансфер на перевал Кызыл-Мойнок (3200м) – Велосипедная часть пути на спуске с перевала к погранзаставе Эчкилиташ.
На этом участке пути туристы вплотную приближаются к могучему горному хребту Сары-Джаз, с высочайшими горными вершинами пиком Победа (7439м) и Хан-тенгри (7010м), вершины которых в хорошую погоду можно увидеть с перевала. В верховьях долины попадаются тяжёлые черепа козлов и архаров, увенчанные красивыми рогами, которые могут стать прекрасным сувениром. Ночёвка в палатках.
Трансфер на перевал Чон-Ашуу (3822м). Велосипедная часть пути на спуске с перевала Чон-Ашуу (3822м) до г. Каракол.
Дорога – каменистая грунтовка. Постепенно высокогорные луга сменяет лесная зона хребта Терскей Ала-Тоо. Ночёвка в гостинице г. Каракол.
День отдыха в г. Каракол – экскурсия по городу.
Каракол расположен между озером Иссык Куль и могущественными высокими горными хребтами Тянь Шаня. Это очень спокойный, зеленый с невысотными домами городок, стоящий под тенью многочисленного количества тополей и тянь-шаньских елей. Каракол был основан 1-го июля 1869 года. Его мягкий климат привлек русских переселенцев и они решили обосновать в нем свой гарнизон для защиты рубежей Царской Империи. Ночёвка в гостевом доме.
Трансфер с г. Каракол вдоль южного берега до посёлка Дженишь. Велосипедная часть пути до п. Каджисай.
Береговая линия озера довольно сильно изрезана - здесь насчитывается около 20 живописных заливов и бухт. Кристально чистая вода, минеральные источники в сочетании с горным и в то же время мягким, почти морским климатом, создают уникальные условия для курортного отдыха с грязевым и термальным лечением. Движение по асфальтированной дороге. Ночёвка в гостевом доме.
Велосипедная часть пути от п.Каджисай до п. Боконбаево. Трансфер от п. Боконбаево до Ортотокойского водохранилища.
Велосипедная часть пути до п. Кочкорка. Село было однажды названо в честь премьер-министра царя Столыпина, реформатора и автора русской колонизации в Центральной Азии. После революции большевики переименовали село в Кочкор. В Кочкоре стоит посетить маленький музей, где находится огромная юрта с вместимостью до 50 человек. В музее так же имеются интереснейшие ручные работы и вещицы, символизирующие дань местным героям. Ночёвка в гостевом доме в п.Кочкорка.
Путь от п.Кочкорка до оз.Сон-Куль
Половину дороги велосипедная часть пути. Горное озеро Сон-Куль находится в 90 км к северо-западу г. Нарын, на высоте 3016 м над уровнем моря и является вторым, но величайшим озером Тяшь-Шаня. Сон-Куль располагается на Великом Шелковом Пути от Кашгара к Бишкеку. Озеро окружает девственная природа с чистым горным воздухом. На озере обитает большое количество живописных птиц включая очень редких, занесенных в красную книгу. Ночёвка в Юрте.
Озеро Сон-Куль – р.Кёкёмерен.
В летнее время в этом районе можно найти лишь кочевников со стадами лошадей, овец и коз, среди которых встречаются манасчы - сказители древнего и великого эпоса - Манас. Дорога – каменистая грунтовка, вдоль реки, места дикие и живописные. Ущелье то сужается скалистым каньоном, то вновь расширяется зелёными островками луговых трав и цветов. Девственно – дикая природа этих мест. Ночёвка в палатках.
р.Кёкёмерен – Сусамырская долина.
Движение по горной грунтовой дороге. Весьма живописен пейзаж вдоль рек Кёкёмерен и Западный каракол. Горные хребты со снежными вершинами являются как бы краями глубокой "чаши", где уникальный микроклимат и рельеф создают прекрасные условия для жизни горных обитателей. Здесь произрастает множество целебных трав, благодаря которым так ценен и питателен национальный напиток кумыс. Ночёвка в палатках.
Сусамырская долина – п.Сосновка.
Суусамыр - высокогорное плато, расположено на высоте 2200 метров и находится на расстоянии 160 км от Бишкека. Протяженность долины - 155 км. С севера ее охватывает Кыргызский Ала-Тоо, с юго-запада - хребет Суусамыр-Тоо, с юго-востока - хребет Джумгал-Тоо. Обширные пространства Суусамыра простираются с запада от перевала Ала-Бель до начала реки Кекемерен на востоке. Движение по асфальтированной дороге через серпантины высокогорного перевала Тую-Ашу (высота 3586 м). Трансфер в Бишкек. Ночёвка в Бишкеке, в гостинице.
Трансфер из г. Бишкек.
По желанию путешественников в оставшееся до отъезда время возможно организовать дополнительные познавательные экскурсии по городу или шоп-тур на один из крупнейших в средней Азии рынков – Дордой. В Бишкеке вы сможете приобрести разнообразные национальные сувениры – изделия из войлока, кожи и дерева, которые ещё долго будут напоминать вам об этой прекрасной горной стране.
1
День 1 — Прибытие в город Бишкек. Знакомство с достопримечательностями столицы Кыргызстана – города Бишкек.
Город находится в Чуйской долине на высоте 800 м над уровнем моря у подножья Киргизского хребта. Горы возвышаются всего лишь в 30 км от города. Является культурным и политическим центром страны. В плане посещение исторического музея и парка скульптур. Экскурсия в национальный киргизский культурный комплекс. Подготовка снаряжения к путешествию. Ночёвка в уютном и комфортабельном отеле.
2
День 2 — Трансфер в г. Токмак. Экскурсия к Ак-Бешимскому городищу (VI-VII в) – древнему городу на Великом шёлковом пути. Начало велосипедного путешествия от п. Кемин по Боомскому ущелью.
Движение по асфальтированной дороге. По дороге встречаются статуи Снежных Леопардов, Беркутов и Оленей и редких «пионеров». На различных участках ущелья стоят защитные стены, созданные для предотвращения дороги от оползней – но не смотря на это, оползням порой удается перекрыть дорогу на какое то время. Ночёвка в районе п.Кок-Мойнок в палаточном лагере.
3
День 3 — Трансфер к северному берегу озера Иссык-куль до г.Балыкчи. Велосипедная часть пути до г.Чолпон-Ата.
Движение по асфальтированной дороге вдоль северного берега озера Иссык-Куль. Прибрежная полоса озера является курортной зоной. Ежегодно Иссык-Куль принимает множество туристов и отдыхающих из разных стран. Озеро Иссык-Куль очень чистое, природа великолепная. Озеро навсегда покорит Вас своей красотой. Можно позагорать и искупаться в кристально-чистой воде озера. Ночёвка в гостевом доме на берегу озера.
4
День 4 — Трансфер до села Сары-булак. Велосипедная часть пути по горной дороге к перевалу Сан-Таш (2300м).
Велосипедная часть пути по грунтовой – горной дороге. Дорога имеет глубокие исторические корни, по этому пути проходил самый северный участок Великого Шёлкового пути, через него караваны уходили к Монголии и в Сибирь. Ночёвка в палатках под перевалом.
5
День 5 — Трансфер на перевал Сан-Таш (2300м). Велосипедная часть пути на спуске с перевала и подъезд под перевал Кызыл-Мойнок (3200м).
Высокогорная альпийская зона, цветущие луга, необъятный простор до самого горизонта и конечно же удовольствие от спуска по извилистой горной дороге. Ночёвка в палатках под перевалом.
6
День 6 — Трансфер на перевал Кызыл-Мойнок (3200м) – Велосипедная часть пути на спуске с перевала к погранзаставе Эчкилиташ.
На этом участке пути туристы вплотную приближаются к могучему горному хребту Сары-Джаз, с высочайшими горными вершинами пиком Победа (7439м) и Хан-тенгри (7010м), вершины которых в хорошую погоду можно увидеть с перевала. В верховьях долины попадаются тяжёлые черепа козлов и архаров, увенчанные красивыми рогами, которые могут стать прекрасным сувениром. Ночёвка в палатках.
7
День 7 — Трансфер на перевал Чон-Ашуу (3822м). Велосипедная часть пути на спуске с перевала Чон-Ашуу (3822м) до г. Каракол.
Дорога – каменистая грунтовка. Постепенно высокогорные луга сменяет лесная зона хребта Терскей Ала-Тоо. Ночёвка в гостинице г. Каракол.
8
День 8 — День отдыха в г. Каракол – экскурсия по городу.
Каракол расположен между озером Иссык Куль и могущественными высокими горными хребтами Тянь Шаня. Это очень спокойный, зеленый с невысотными домами городок, стоящий под тенью многочисленного количества тополей и тянь-шаньских елей. Каракол был основан 1-го июля 1869 года. Его мягкий климат привлек русских переселенцев и они решили обосновать в нем свой гарнизон для защиты рубежей Царской Империи. Ночёвка в гостевом доме.
9
День 9 — Трансфер с г. Каракол вдоль южного берега до посёлка Дженишь. Велосипедная часть пути до п. Каджисай.
Береговая линия озера довольно сильно изрезана - здесь насчитывается около 20 живописных заливов и бухт. Кристально чистая вода, минеральные источники в сочетании с горным и в то же время мягким, почти морским климатом, создают уникальные условия для курортного отдыха с грязевым и термальным лечением. Движение по асфальтированной дороге. Ночёвка в гостевом доме.
10
День 10 — Велосипедная часть пути от п.Каджисай до п. Боконбаево. Трансфер от п. Боконбаево до Ортотокойского водохранилища.
Велосипедная часть пути до п. Кочкорка. Село было однажды названо в честь премьер-министра царя Столыпина, реформатора и автора русской колонизации в Центральной Азии. После революции большевики переименовали село в Кочкор. В Кочкоре стоит посетить маленький музей, где находится огромная юрта с вместимостью до 50 человек. В музее так же имеются интереснейшие ручные работы и вещицы, символизирующие дань местным героям. Ночёвка в гостевом доме в п.Кочкорка.
11
День 11 — Путь от п.Кочкорка до оз.Сон-Куль
Половину дороги велосипедная часть пути. Горное озеро Сон-Куль находится в 90 км к северо-западу г. Нарын, на высоте 3016 м над уровнем моря и является вторым, но величайшим озером Тяшь-Шаня. Сон-Куль располагается на Великом Шелковом Пути от Кашгара к Бишкеку. Озеро окружает девственная природа с чистым горным воздухом. На озере обитает большое количество живописных птиц включая очень редких, занесенных в красную книгу. Ночёвка в Юрте.
12
День 12 — Озеро Сон-Куль – р.Кёкёмерен.
В летнее время в этом районе можно найти лишь кочевников со стадами лошадей, овец и коз, среди которых встречаются манасчы - сказители древнего и великого эпоса - Манас. Дорога – каменистая грунтовка, вдоль реки, места дикие и живописные. Ущелье то сужается скалистым каньоном, то вновь расширяется зелёными островками луговых трав и цветов. Девственно – дикая природа этих мест. Ночёвка в палатках.
13
День 13 — р.Кёкёмерен – Сусамырская долина.
Движение по горной грунтовой дороге. Весьма живописен пейзаж вдоль рек Кёкёмерен и Западный каракол. Горные хребты со снежными вершинами являются как бы краями глубокой "чаши", где уникальный микроклимат и рельеф создают прекрасные условия для жизни горных обитателей. Здесь произрастает множество целебных трав, благодаря которым так ценен и питателен национальный напиток кумыс. Ночёвка в палатках.
14
День 14 — Сусамырская долина – п.Сосновка.
Суусамыр - высокогорное плато, расположено на высоте 2200 метров и находится на расстоянии 160 км от Бишкека. Протяженность долины - 155 км. С севера ее охватывает Кыргызский Ала-Тоо, с юго-запада - хребет Суусамыр-Тоо, с юго-востока - хребет Джумгал-Тоо. Обширные пространства Суусамыра простираются с запада от перевала Ала-Бель до начала реки Кекемерен на востоке. Движение по асфальтированной дороге через серпантины высокогорного перевала Тую-Ашу (высота 3586 м). Трансфер в Бишкек. Ночёвка в Бишкеке, в гостинице.
15
День 15 — Трансфер из г. Бишкек.
По желанию путешественников в оставшееся до отъезда время возможно организовать дополнительные познавательные экскурсии по городу или шоп-тур на один из крупнейших в средней Азии рынков – Дордой. В Бишкеке вы сможете приобрести разнообразные национальные сувениры – изделия из войлока, кожи и дерева, которые ещё долго будут напоминать вам об этой прекрасной горной стране.
Ваш багаж на протяжении всего трека будет заботой портеров. Вес Вашего багажа не должен превышать 12 кг на человека. За дополнительный груз доплата 1 кг – 12 USD. За меньшее количество багажа, отданное портеру, деньги не возвращаются.
Тем, у кого мало походного опыта, настоятельно советуем поручить переноску своего груза портеру и не портить себе впечатления от трека тяжелым рюкзаком.
Ваш багаж на протяжении всего трека будет заботой портеров. Вес Вашего багажа не должен превышать 12 кг на человека. За дополнительный груз доплата 1 кг – 12 USD. За меньшее количество багажа, отданное портеру, деньги не возвращаются.
Тем, у кого мало походного опыта, настоятельно советуем поручить переноску своего груза портеру и не портить себе впечатления от трека тяжелым рюкзаком.
Ночевать мы будем в палатках, альплагерях и отелях, везде выбирая лучшее из возможного.
Во многих случаях имеется возможность выбора уровня комфорта ночлега в зависимости от его стоимости. Вопросы выбора более комфортного отдыха или предпочтение недорогих вариантов, обсуждаются с гидом заранее на этапе планирования маршрута.
Мы уверены, что вкусная здоровая пища с местным колоритом — это важная часть успеха путешествия. Мы очень постараемся удивить вас!
В зависимости от состава и пожеланий группы, готовить может как сам гид, так и специально приглашенный повар.
Нужна помощь в принятии решения?
Задайте интересующие вас вопросы и получите консультацию непосредственно у гида программы «Велотур по Центральному Тянь-Шаню»
Задать вопрос
Гиды программы
